Бывают случаи когда не уследил за аккумулятором на
своей родной машине и попал в нестандартную ситуацию.

Возьмем самый сложный случай ,морозный лес, сотовая связь недоступна, а тут сел аккум и все. Ждать кого то можно долго. Если не очень далеко ,есть жилой пункт тогда лучше сходить за помощью , если очень далеко попробуем сделать следующее.

Только для машин с механической КПП.

1. Нужен домкрат и буксировочный трос или веревка.

2. Необходимо поставить авто на стояночный тормоз и подложить упоры под колёса, поддомкратить, чтобы колесо висело.

3. Включить третью или четвертую передачу на коробке.

4. Включить зажигание.

5. Слегка вывернуть руль чтобы было удобно намотать веревку на резину (витка 2-5) и резко дерните. Не получиться с первого раза еще и еще повторите. Если с машиной по заводу не было проблем то должно получиться. Трос в целях безопасности не наматывайте на руку , просто есть риск получить серьёзную травму, если трос намотается на вращающееся колесо.

Вот еще один подсмотренный оригинальный способ. Подойдет для всех типов трансмиссии.

Этот способ экзотика, но он вполне действенен. Использовать его можно в совсем безвыходной ситуации, это когда у вас АКПП и первый случай не для вас. Для этого надо иметь пол литра сухого вина.

Вино, лучше всего сухое, с минимальным содержанием сахаров, заливается прямо в электролит, что инициирует бурную окислительную реакцию. В результате данной химической реакции сопротивление АКБ понижается, а напряжение резко возрастает, что нам и требуется.

Однако завести мотор можно только в момент прохождения окисления, а оно довольно быстро проходит, поэтому здесь важна оперативность. И еще: для инициации окисления достаточно всего 150 или 200 гр. вина. Данный метод действует только раз, навсегда выводя батарею из строя. 

Но иногда ведь бывают случаи, когда возможность завести авто и уехать стоит дороже покупки нового АКБ.

Удачи.

:cry:
Categories:

Leave a Reply

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *